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25 ottobre 2014

Interramento della ferrovia, nessuna buona nuova

Nessuna buona nuova sull'interramento della ferrovia e sulle opere collegate all'ormai famoso “Grande progetto”. Con una deliberazione di Giunta (n° 1450/2014), la Regione Puglia ha dovuto riprogrammare gli ormai famosi finanziamenti europei, già programmati con la deliberazione regionale n° 499 di marzo scorso. L’interramento della linea e della stazione nel centro urbano con la nuova fermata di Andria Nord viene, ancora una volta, riportata come opera “spostata” dalla Programmazione dei Fondi Europei 2007-2013 alla nuova programmazione 2014-2020. Nonostante le polemiche di questi mesi, gli atti sono lì a parlare da soli.

7 agosto 2014

Finanziamenti europei, le opportunità che sprechiamo

La perdita dei finanziamenti europei per il raddoppio della tratta Corato – Barletta della Ferrotramviaria, che ricomprendeva anche l’interramento della ferrovia nell’abitato di Andria per 2,9 km con tre nuove fermate, non si limita purtroppo al solo danno per la mancata eliminazione dei passaggi a livello nella città di Andria, cosa già rilevante, ma vuol dire anche ritardare la realizzazione di una piena interconnessione con la Rete Ferroviaria Italiana nelle stazioni di Bari Centrale e Barletta. Vuol dire soprattutto che andrà persa una grande occasione di sviluppo di tutto il nord-barese servito dalla Ferrotramviaria.